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瀘州電商快遞分撥中轉(zhuǎn)場(chǎng)位于四川瀘州（長(zhǎng)江）經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)九港路南側(cè)，項(xiàng)目總投資2.5億元，規(guī)劃用地94.7畝，建筑總面積11萬平方米。作為四川瀘州（長(zhǎng)江）經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)全省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)項(xiàng)目之一，項(xiàng)目將建設(shè)成為集倉(cāng)儲(chǔ)物流、電子商務(wù)、快遞分撥、城市配送、展覽展示于一體的綜合性電商物流基地。
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中新網(wǎng)廣州6月23日電 (蔡敏婕 柯霞)6臺(tái)滿載貨物的集裝箱拖車駛?cè)腴l口，經(jīng)過盤旋而上的環(huán)形車道駛?cè)雮}(cāng)庫(kù)6層月臺(tái)，叉車將拖車上的首票貨物卸入倉(cāng)內(nèi)......23日，倉(cāng)容25.2萬噸廣州南沙國(guó)際物流中心北區(qū)倉(cāng)庫(kù)開倉(cāng)試投產(chǎn)。 廣州南沙國(guó)際物流中心項(xiàng)目緊鄰南沙港區(qū)，位于粵港澳大灣區(qū)地理幾何中心，物流中心(北區(qū))內(nèi)設(shè)有連接南沙港鐵路的南部集裝箱裝卸場(chǎng)，可以實(shí)現(xiàn)鐵路與物流中心、鐵路與港區(qū)間的銜接，貨物能順利便捷運(yùn)輸?shù)街袊?guó)的西南地區(qū)，乃至歐洲和東南亞地區(qū)。
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近些年來，隨著跨境電商物流的快速發(fā)展，很多公司都在快速擴(kuò)張，在擴(kuò)張的同時(shí)會(huì)遇到各種各樣的問題：人員、流程、制度、軟件、設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃等，跨境電商的快速發(fā)展也表示了跨境電商在不斷成熟，這時(shí)候隨著競(jìng)爭(zhēng)的不斷加強(qiáng)，物流倉(cāng)儲(chǔ)成本作為跨境電商管理中成本最高的一環(huán)，隨著產(chǎn)品的成熟，物流倉(cāng)儲(chǔ)成本的控制將成為跨境電商的主戰(zhàn)場(chǎng)。今天我們重點(diǎn)說說跨境電商倉(cāng)儲(chǔ)物流怎樣導(dǎo)入精益化管理模式。
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隨著電商配送需求的增加，多貨型的訂單數(shù)量的暴增，人們對(duì)物流配送的需求也慢慢增長(zhǎng)了，對(duì)于大件分揀的要求也在不斷的增加，為了滿足多貨型的物流分揀需求，物流分揀技術(shù)也應(yīng)該做出相應(yīng)的升級(jí)。 一、物流分揀的升級(jí)方向 盡管目前市場(chǎng)上存在各種各樣的分揀技術(shù)，包括推塊式、彈出式、斜托盤式、皮帶式等技術(shù)，但這些技術(shù)都需要擁有兩個(gè)同樣重要的特質(zhì)：可靠性和靈活性。分揀的可靠性是永遠(yuǎn)站在需求列表的，而靈活性則不只是簡(jiǎn)單地調(diào)整以適應(yīng)企業(yè)的當(dāng)前或未來的業(yè)務(wù)高峰需求，還包括要設(shè)計(jì)一套能夠適應(yīng)未來成長(zhǎng)的系統(tǒng)。 物流分揀中具有靈活、可拆組的優(yōu)勢(shì)，再加上現(xiàn)在具有新型分揀帶，在檢測(cè)的可靠性以及靈活性上都能很好的滿足大量的分揀需求。
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DWS四段式四合一 功能特性： ?自動(dòng)稱重、自動(dòng)掃碼、體積測(cè)量、伸縮機(jī)，可單面讀碼或者五面讀碼。 ?設(shè)備由拉包段、稱重掃描段、異常處理段、伸縮機(jī)四部分組成。 ?當(dāng)條碼、重量、體積異常等多種情況，包裹會(huì)自動(dòng)停留在異常處理段，等待操作員處理。 ?支持直通模式和自動(dòng)模式。
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（一）快遞公司云倉(cāng) 2016年，中國(guó)的電商物流已經(jīng)進(jìn)入整合時(shí)期，行業(yè)格局已經(jīng)進(jìn)入生態(tài)式發(fā)展。傳統(tǒng)的電商單倉(cāng)服務(wù)、單一落地配、單一公里物流服務(wù)很難生存了。 1、運(yùn)營(yíng)能力倒逼 雙11的8年交易量的飆升，每一年都倒逼著運(yùn)營(yíng)能力的提升，包括分單能力、倉(cāng)配能力、干線運(yùn)營(yíng)能力、中轉(zhuǎn)能力、末端配送能力等。 2、技術(shù)創(chuàng)新的倒逼 技術(shù)的提升是整個(gè)雙11物流運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵，菜鳥的天網(wǎng)技術(shù)，對(duì)訂單的調(diào)度、預(yù)警，菜鳥云倉(cāng)的機(jī)器人技術(shù)，去年申通、圓通等不斷投入的全新的智能分揀技術(shù)等，都是雙11的需求倒逼著企業(yè)成長(zhǎng)的。
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一、第三方電商倉(cāng)儲(chǔ)大勢(shì)所趨，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)如何轉(zhuǎn)型？ 過去的幾年，電子商務(wù)的高速發(fā)展，令傳統(tǒng)物流行業(yè)也經(jīng)歷了互聯(lián)網(wǎng)帶來的轉(zhuǎn)變。相比于B2C企業(yè)們自建的倉(cāng)儲(chǔ)物流，一些傳統(tǒng)的物流公司其實(shí)具有更成熟的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的經(jīng)驗(yàn)，它們需要補(bǔ)上的只是互聯(lián)網(wǎng)這一課。 隨著各大電商企業(yè)的上市，以及逐漸增加的B2B、B2C電商企業(yè)，傳統(tǒng)的物流倉(cāng)儲(chǔ)以及自建倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)無法承擔(dān)自身企業(yè)的量大、種類多的訂單量，就要依賴于第三方外包倉(cāng)儲(chǔ)，將發(fā)貨工作分配出去，這樣既能著重提高運(yùn)營(yíng)，同時(shí)接單部分的提高，也可繼續(xù)提高銷量，同時(shí)又能確保發(fā)貨的準(zhǔn)確度和準(zhǔn)時(shí)性。
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跨境電商物流倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)分揀機(jī)是按照預(yù)先設(shè)定的計(jì)算機(jī)指令對(duì)貨品進(jìn)行分揀，并且分揀出的貨品送達(dá)指定位置的機(jī)械，但是在通常的情況下一些電商為了達(dá)到自動(dòng)分揀的目的，自動(dòng)化分揀系統(tǒng)通常有供件系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)、下件系統(tǒng)、控制系統(tǒng)4個(gè)部分組成在控制系統(tǒng)的協(xié)調(diào)作用下，實(shí)現(xiàn)貨件從供件系統(tǒng)進(jìn)入分揀系統(tǒng)進(jìn)行分揀，由下件系統(tǒng)完成貨品的物理位置分類，從而達(dá)到物件分揀的目的。
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